植草磚是為了盡量地在有限的土地上增加綠化面積,保持水土涵養(yǎng),親近自然,又要承載車輛輪胎碾壓,停車場的需要而設(shè)計(jì)的混凝土砌塊。
傳統(tǒng)的植草磚砌塊形狀有 8 字型、井字型、六方型、凸點(diǎn)型等等。這些砌塊在鋪裝完成種上草坪后,肉眼所見是被混凝土隔斷的形狀,無法將草坪連成一片。在后期草坪生長過程中也無法得到應(yīng)有的養(yǎng)分。從而導(dǎo)致草坪無法自然生長。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝與檢測方法的探討:
由以上各種不同成因可知,路面磚與植草磚之間的變化,各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發(fā)生較大的差異,沒有一個現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)可借鑒,確實(shí)需要相關(guān)各方主體,建立一個符合客觀狀況,又科學(xué)準(zhǔn)確的檢驗(yàn)方法;生產(chǎn)廠家編制的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),由于其自身各種客觀條件或能力(4M1E)所限,低成本控制和市場需求的“隨意性”等因素導(dǎo)致其“企標(biāo)”的技術(shù)要求偏低,產(chǎn)品多樣種,“企標(biāo)”單一性,甚至一個地方的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在同行業(yè)中廣泛抄襲,成了一個地區(qū)性的“通用標(biāo)準(zhǔn)”,而地方技術(shù)監(jiān)督部門又無據(jù)可依,僅對“企標(biāo)”備案,無能力嚴(yán)格地審查。為此,筆者認(rèn)為,產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的高低,應(yīng)該由設(shè)計(jì)人員來提供各項(xiàng)相關(guān)的技術(shù)參數(shù),使其有據(jù)可循,或者對于“企標(biāo)”中的技術(shù)指標(biāo),有行業(yè)協(xié)會中的專家來把關(guān),根據(jù)產(chǎn)品使用部位,對相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和要求嚴(yán)格審查;特別需要指出的是高孔洞率,給塊材本身的強(qiáng)度提出了更高的技術(shù)要求,無論是原材料本身,還是產(chǎn)品構(gòu)造要求,都將不同于普通實(shí)心體路面磚;通常的路面磚施工工藝,是根據(jù)設(shè)計(jì)要求,植草磚批發(fā),通過場地平整、壓實(shí)土基床、澆筑混凝土墊層、鋪設(shè)上層塊材。然而,由于植草磚所裁植的植物需要有良好的通氣和排水條件,故對其基層的硬化要有所處理;
植草混凝土路面磚作為一種新型的路面材料(下簡稱“植草磚”),在部分住宅區(qū)內(nèi)的次要宅前小道點(diǎn)綴與應(yīng)用,既提高了宅地泛綠和人們居家小型車輛的停泊,又滿足了城市宅基地集約化的基本要求,是合理降低商品房成本的基礎(chǔ)因素之一,因此,是房地產(chǎn)界廣泛使用的路面塊材,且有向城市公園等休閑場地,臨時“綠色”停車場的路面材料推廣的趨向。
均可用于鋪設(shè)人行道、車行道、廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板材,路面磚的形狀分為普通型路面磚和聯(lián)鎖形路面磚,既可用于鋪設(shè)倉庫等室內(nèi)地面工程的塊板,又可用作室外工程的塊板。而植草磚的形狀由于在設(shè)置的孔洞中需要種植各種亭園草皮,其外形孔狀可根據(jù)使用者的喜好,千變?nèi)f化,但它不能作為倉庫等室內(nèi)地面工程的板材使用;路面磚與植草磚之間的變化,各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發(fā)生較大的差異,沒有一個現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)可借鑒,確實(shí)需要相關(guān)各方主體,建立一個符合客觀狀況,特別需要指出的是高孔洞率,給塊材本身的強(qiáng)度提出了更高的技術(shù)要求,無論是原材料本身,還是產(chǎn)品構(gòu)造要求,都將不同于普通實(shí)心體路面磚,對植草磚的產(chǎn)品性能要求,除了滿足普通路面磚的基本性能,如外觀質(zhì)量、力學(xué)性能、物理性能等技術(shù)要求外,在體積密度、規(guī)格尺寸和空心率等幾方面要有區(qū)別,植草磚項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的檢測,主要是土壤有機(jī)質(zhì)含量、原材料試驗(yàn)和磚塊的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合性檢測。
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